همه

معرفی ابزار و تجهیزات در تعمیرات ایسیو:

در تعمیرات ایسیو همانند هر تعمیرات الکترونیک دیگری نیاز به وسایل مشترکی است.اولین گام در تعمیرات الکترونیکی اشنایی کامل با قطعات الکترونیک ،نحوه تست ان ها و از همه مهم تر داشتن قدرت شناسایی و تحلیل عملکرد مدارات الکترونیک است . در این پست سعی دارم مهمترین تجهیزات در امر تعمیرات ایسیوو یونیت های الکترونیکی را به شما معرفی کنم.

ابزارها و تجهیزات اصلی در امر تعمیرات ایسیو:

1.پروگرامر، که مهترین بخش برای تعمیرات نرم افزاری است که در کنار سخت افزار نیاز است.دو شرکت سازنده معروف در ایران برای این کار هستند.این دستگاه ها علاوه بر پروگرام ای سی های قابل برنامه ریزی در ایسیو(همانند ای سی فلش و اییپرام)،دیاگ هم هستند و با پشتیبانی از خودروهای ایرانی و چینی و بعضی از خودرو های جدید ،میتوان عمل دیاگ یا تنظیم موتور و خوانندن پارامترهای سنسور و خطاهای ایسیو را انجام داد.

2.مولتی متر دیجیتال (ترجیحا اتو رنج)

3.تستر ایسیو(که بعدا کاملا توضیح خواهم داد)

4.هیتر هوای گرم و هویه معمولی 60w

5.لوپ برای دیدن واضح قطعات smd (که اگر دیجیتال باشد بهتر است)بعضی ها دارای lcd کوچک و خروجی تصویر می باشند که میشود رو lcd نمایش داد.نوع ساده ان همانند میکروسکوپ های موجود در بازار هستند.

6. منبع تغدیه 0 تا 30 ولت

7.اسیلوسکوپ در تعمیرات حرفه ای برای تحلیل و بررسی سیگنال های خروجی ای سی ها

8.تستر قطعات smd جهت اندازه گیری سلف و خازن و مقاومت و…

9.شابلون های ایسیو برای جانمایی ای سی های روی ایسیو هایی که دارای موم هستند.

10.نقشه داخلی مدارات ایسیو(شماتیک)

11.شابلون جی تگ(برای برنامه ریزی ایسیو)

ابزار های جانبی:

ابزار های جانبی کارهای ما را در امر تعمیرات تسهیل میکنند.تنوع ان ها زیاد است.و ضمن کار متوجه میشود به چه چیزهای نیاز است.

1.تینر 10000 یا 20000 جهت از بین بردن و نرم کردن و دراوردن موم ایسیو های همانندvaleo و sagem

2.قلع کش/سیم لحیم/تمیز کننده نوک هویه صابونی یا سیمی یا اسفنجی/ست ابزار لحیم کاری/پایه هویه/قلع کش سیمی

3.روغن لحیم/روغن فلکسی/کاتر پزشکی مورب

4.محفظه کوچک تینر پاش

5.سرهای هویه نوک تیز

6.پراب های نوک تیز

7.چسب ضد حرارتی

8.اسپری ناهید خشک برای نظافت برد

9.پنس ای سی کش/پنس سر کج

10.ست فرچه

11.مکنده وکیوم قطعات smd

این پست به روز رسانی خواهد شد…

تعمیرات ایسیو
تعمیرات ایسیو

امروزه با توجه به نیاز تعمیراتی کشور،شغل تعمیرات بسیار مورد نیاز جامعه هست.تعمیرات ایسیو هم بخشی از تعمیرات حوزه خودرو می باشد.

ایسیو مغز متفکر خودرو است و به مانند cpu کامپیوتر شما. در واقع تمام سنسورهای خودرو در هر لحظه اطلاعات دریافتی دریافت شده را به ایسیو خودرو ارسال می کنند و با توجه به برنامه ایسیو که از پیش تعیین شده است به عملگرهای خودرو به مانند انژکتوها فرمان ارسال میشود تا خودرو بهترین عملکرد را در شرایط اب و هوایی مختلف داشته باشد.

عواملی به مانند مشکل و اتصالی در سیم کشی،سیم کشی نادرست ،خرابی سنسور،ضربه یا اب خوردگی و…سبب خراب شدن بخشی از مدار ایسیو میشوند که در نتیجه نیاز به تعمیرایسیو هست.

ایسیو خودرو دارای ای سی های مختلفی است که هر کدام وظیفه حود را دارند:

ای سی استپر/ ای سی انژکتور / ای سی cpu ای سی اییپرام /ای سی ارتباط پروتکل can/ای سی مولتی و…

که هر کدام وظیفه خود را دارا هستند.و تعمیر کار با توجه به علم تعمیرات تحلیل و تست شروع به عیب یابی می کند.

سخن کلی:

برای این شغل پیشنهاد میشه ابتدا مطالعه ای در زمینه الکترونیک و شناسایی قطعات(مقاومت ،خارن، و… تست قطعات) داشته باشید.کسانی که بیس الکترونیک دارند در این کار موفق تر خواهند بود.

عیب های ایسیو بیشتر موارد نرم افزاری است تا سخت افزاری به همین دلیل اگر تمایل به تعمیرات ایسیو دارید حتما در کنارش باید دوره برق خودرو را بگذرانید تا با نحوه عملکرد و ارتباط سنسور ها با ایسیو اشنا بشوید.همچین پس از گذراندن دوره تعمیرات ایسیو حداقل باید به مدت یک سال کاراموزی بروید.

هیچ هنری بدون صبر و تجربه به دست نخواهد امد.اگر به برق خودرو علاقه مندید حتما تعمیرات ایسیو را باید در کنار برق خودرو در کار خود بگنجانید. تا درامد بهتری داشته باشید وتعمیرات ایسیو به تنهایی در ابتدای کار شاید پاسخگو نیاشد.

به زبان ساده شما باید علاوه بر خدمات دیاگ وعیب یابی سنسورها و سیم کشی ،تعمیرات ایسیو هم در کنار ان داشته باشید.پس می دانیم باید با خودرو هم سر و کله زد.

گاهی اوقات میبینید مشکل ایسیو نرم افزاری است و گاهی با دیاگ و پارامتر خوانی متوجه میشوید نیاز به تعویض سنسور است و گاهی هم با تست،متوجه قطعی سیم کشی یا اتصالی می شویم و درنهایت در تمام موارد اگر همه چیز درست بود و مشکل ما حل نشد میروید سراغ ایسیو و با تستر ایسیو عملکرد ایسیو را در شبیه ساز میبیند و شروع به عیب یابی سخت افزاری می کنید.

این پست به روز رسانی خواهد شد.

این برنامه کاربردی برای ویرایش برنامه ECU است که توسط شرکت EVC ساخته شده،و در حال تبدیل شدن به استاندارد صنعتی برای تیونرهای حرفه ای است. وینولز سالهاست که بهترین ویرایشگر فایل های HEX(هگز) برای تیونرها شناخته شده است.

به کمک وینولز و علم ربمپ میتوان جداول یا نقشه های ایسیو را جستجو و شناسایی کرد وبر روی ان ها تغییراتی اعمال کرد.جداولی مانند:

  • سوخت
  • جرقه
  • دور ارام
  • جدول سنسور اکسیژن
  • جدول دریچه گاز
  • جدول محدود کننده سرعت

از قابلیت های ان نمایش 2 بعدی و 3 بعدی جداول میباشد که میتوان با توجه به ان ها جداول شاخص د عملکرد خودرو تشخیثص داد و به کمک ویرایشگر وینولز تغییرات را اعمال کرد.

فردی که با این نرم افزار کار میکند باید علاوه بر اینکه علم ریمپ را بداند نحوه استفاده از نرم افزار را نیز تسلط پیدا کند که شامل موارد زیر است:

اشنایی با نحوه عملکرد خودرو و پارامتر های ان
نحوه شناسایی جداول مهم و قابل ریمپ
نحوه کپی کردن نقشه ها از یک فایل تنظیم شده
نحوه کار در گراف های HEX 2d و 3D
نحوه کار با پرونده های A2L / Damos که به کمک ان جداول ایسیو های خودرو قابل تشخیص میشوند
نحوه قفل و محافظت از فایل خود.